新能源车圈乱象太多！警惕这七个坑

 新能源车圈乱象太多！警惕这七个坑

半幅式方向盘近两年成了不少车企的“流量密码”，造型看着个性十足，不少追求新潮的消费者冲着这个设计下单。但作为开了十几年车的老司机，我第一次试驾时就浑身不自在——咱们从驾校学开车起，接触的就是圆形方向盘，掉头、倒库时交叉手操作已经形成了肌肉记忆，换成半幅式方向盘，总怕一把抓空。

有位粉丝跟我分享过他的经历，刚提了带半幅方向盘的车，回家倒库时习惯性交叉手，结果抓了个空，方向盘没稳住，差点蹭到旁边的车。他说这种不适感持续了一个多月都没完全适应，后来每次倒车都得格外小心，反而比开传统方向盘更累。

更关键的是安全冗余问题。半幅式方向盘完全依赖电子信号控制，一旦系统故障，方向盘就可能失去操控力。虽然目前还没有大规模的故障案例，但电子元件总有失灵的概率，而圆形方向盘经过了几十年的技术迭代，机械结构成熟稳定，几乎不会出现这种致命问题。

我给大家的建议是，买车遇到半幅式方向盘，一定要多花时间试驾。别只在4S店的试驾路线上开几圈，要去日常通勤的路段、小区狭窄车位、环岛等复杂场景都试一遍，感受自己能不能完全适应。同时一定要问清楚，这款方向盘的转向系统有没有机械备份，安全冗余到底够不够，别为了追求个性拿安全赌。

03全景天幕

“躺在车里看星空”，车企的这句宣传语，戳中了多少人的浪漫情怀。

但真正买了带全景天幕车型的车主，大多会后悔——浪漫只存在于宣传图里，现实中更多是煎熬。

去年夏天高温天，有位广东车主跟我吐槽，他的车带全景天幕且没有遮阳帘，中午把车停在户外，半小时后车内温度飙升到60多度，打开车门像进了桑拿房，空调开最大吹了20分钟，头顶还是烫得难受。更麻烦的是，长期暴晒不仅让人难受，还会加速内饰老化，座椅皮革开裂、中控屏发黄的情况很常见。

除了不隔热，安全性也是硬伤。全景天幕的玻璃再坚固，也比不上金属车顶的抗冲击能力。之前有新闻报道，一辆带全景天幕的车型被高空坠物砸中，天幕直接碎裂，玻璃渣溅到车内，幸好当时没人在后排。而且车身结构设计上，全景天幕会削弱车顶的承重能力，碰撞测试中，部分车型的车顶抗压强度比传统金属车顶低不少。

如果实在喜欢全景天幕的通透感，非要选的话，记住两个原则：

一是必须带电动遮阳帘或高隔热玻璃，这能极大缓解暴晒问题；二是提前查清楚这款车的车身结构设计，看看车顶抗压强度、安全气囊布局是否受天幕影响，优先选碰撞测试成绩优秀的车型。别为了一时浪漫，牺牲了舒适性和安全性。

04