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深圳“电鸡”大军破600万辆平均 成第一交通工具 |
想问 近日深圳交警透露，深圳已有超600万辆登记上牌电动自行车，有牌占75%-80%，约20%未登记上牌。平均3人便拥有一辆，成深圳保有量第一的交通工具。 2025年全年深圳全市交通事故，涉电动自行车占比高达62%。全年亡人交通事故中，电动自行车占比高达75%。 市委、市政府已将电动自行车综合治理列入城市治理重点工程，正推进“全链条”监管。深圳交警以“链路式”执法、空地协同管控，规范全市电动自行车行驶秩序。 剪辑：刘斐斐 校审：何畅 马丹 郑创彬 责任编辑：林媛媛 手机扫一扫打开当前页面
 深圳电动自行车保有量突破600万辆大关，成为城市主要交通工具。2025年涉电动自行车交通事故占比达62%，其中亡人事故占比75%。市政府将其治理列为重点工程，推动全链条监管体系，交警部门实施链路式执法与空地协同管控，着力规范交通秩序。
 核心要点解析1. 交通结构转型- 电动自行车已成深圳保有量第一交通工具 - 登记管理覆盖率突破75%临界点 2. 安全治理挑战- 涉电动自行车事故占比超六成 - 亡人事故比率达四分之三 3. 监管体系创新- 全链条监管覆盖生产销售使用环节 - 链路式执法强化过程监管
 深圳电动自行车治理深度报告一、发展现状1. 总量突破600万辆 2. 人均保有量达0.33辆/人 3. 登记管理覆盖率超75% 二、安全形势- 2025年交通事故占比62%（总体）/75%（亡人） - 主要风险维度违法载人、逆行、闯红灯 三、治理框架1. 政策层级市级重点工程 2. 执法体系链路式执法+空地协同 3. 长效机制全链条监管覆盖
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| http://www.sznews.com/news/content/2026-01/12/content_31901300.htm |
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