总理考察自动驾驶，李克强总理微信澄清：丰田汽车的氢燃料电池轿车Mirai

 总理考察自动驾驶，李克强总理微信澄清：丰田汽车的氢燃料电池轿车Mirai

（新一代自动驾驶测试车“平台3.0”）

丰田的自动驾驶技术与同行有何不同？

据了解，丰田在设计自动驾驶测试车时设定了三大目标。

◆提升外部识别能力，在众多自动驾驶车辆中保持行业领先的性能。

“平台3.0”测试车配备了多个传感器。 它配备了美国Luminar公司生产的LIDAR*系统，可以实现200米范围的监控。 改变只能识别前方物体的现状，实现360度全方位识别； 4个高分辨率激光雷达可以准确检测黑暗物体和其他车辆。 周围的物体。

车辆下部配备短距离LINDAR，可以检测儿童、道路障碍物等细小物体。 测试车辆设计灵活，以便将来时机成熟时可以引入突破性技术。

◆传感器等设备与汽车设计相结合，打造出精致美观的外观。

传感器和摄像头被小型化，使其在外观上不可见。

生产了具有耐候性和耐温性的新型车顶盖，并利用天窗储物部分的空间，在添加传感器后最大限度地降低了汽车的高度。 例如，市场上的自动驾驶测试车通常采用固有的旋转激光雷达，增加了车顶的高度； 丰田汽车设计有可存放在车顶的部件。

◆实现自动驾驶技术相关设备集成封装，实现多台测试车更快量产

丰田非常重视灵活性，希望通过小批量生产以更快的速度完成测试车辆结构的更新。

一年内，自动驾驶测试车进行了3次大规模改进（包括第二代自动驾驶测试车），未来仍将持续快速发展。

对于自动驾驶，李克强总理担心法律障碍。

李克强总理问日本相关法律政策是否针对自动驾驶技术进行了调整？

日本首相安倍晋三回应称，日本目前正在选择路况相对简单的高速公路进行试行，相关实验已经开始。

检查所揭示的信号

李克强总理视察丰田汽车时透露了哪些信息？

李克强总理表示，当前中国正在加强创新体系建设。 希望包括丰田在内的日本企业抓住机遇，进一步深化对华合作，从“制造”升级为“智造”，实现更高水平的互利共赢。

了解了李克强总理看到的丰田技术、自动驾驶、新能源汽车市场、共享出行平台的参与者后，您有何感想？

中国很多创新公司都在自力更生，花钱补贴，拼共享出行（滴滴等搞私家车和网约车，美团则从外卖扩展到网约车）。 当您看到丰田汽车共享出行新概念时，您想到了什么？

传统车企和很多进入汽车制造领域的新企业，你们都宣称要转型为移动出行服务商。 你们的产品是否击中了未来移动出行的痛点？