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2024-07-21 17:26 411 7月21日，#多地宝马4S店拒不交车#冲上微博热搜榜榜首，引发热议。
据媒体报道，多位消费者遭遇宝马霸王条款，多地宝马4S店拒绝交付新车，销售要求加价才能提车。综合消费者爆料的内容来看，此次全国多地宝马4S店出现大规模拒不交付的情况，车型主要集中在i3、ix3、3系这几款车型，多数消费者是在5月底6月初定的车，7月提车时被要求临时加价3万。另外，虽然有部分消费者提到车，但过程十分艰辛，在手续齐全的情况下也是在多次催促多次后才能完成提车。
据了解，4S店拒不交付的理由各不相同，对于部分已经签订合同、交付定金的消费者，门店给出的回应是车停产或者产量减少，而对于那些仅仅交了定金未签合同的消费者，门店则回应“总部审批没通过”等理由。不过，在消费者看来，宝马4S店拒不交付的原因很简单，就是宝马推出价格战，旗下多款车型临时加价，4S店不愿再按照定车时的低价销售，要求此前已经预定车辆的消费者加价提车。对于这种行为，不少消费者表示无法接受，在合同签好，定金交完的情况下拒不交付或者被要求临时加价，这种做法无异于霸王条款。
今年以来，汽车行业的价格战波及豪华车领域，包括宝马在内的豪华品牌不得不被迫加入价格战中，品牌旗下多款车型的终端市场价格大幅下探，导致不少4S店出现亏损卖车的情况。 今年5月底，宝马给所有经销商门店发函称，鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，意在帮助经销商应对短期困难，缓解业务压力。政策出台后，宝马的多款车型价格大幅跳水，其中以i3、ix3等纯电系列为主，如今不到20万的价格便可购入。
然而，传统豪华品牌降价卖车，并未能刺激终端市场销量增长。以宝马汽车为例，上半年宝马集团在中国市场的销量为375947辆（含BMW和
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