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[航空母舰]告诉你为什么卡52这种结构的直升机是未来的发展方向~ |
| 作者:基拉_大和 |
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卡52的特色就2种 1 ：并排双座 扩大了机头空间，可以装大功率雷达，例如相控阵雷达 小知识：大部分的武装直升机都是没有雷达的，因为机头太小装不下，只有观瞄系统，比如直10，欧洲虎，眼镜蛇 有些重型直升机就想办法吧雷达装在旋翼上，就是头上顶个球，比如阿帕奇，米28，但这种雷达只是毫米波雷达，属于机载雷达中的穷挫矮，除了体积小毫无优点，民用居多，性能无法和相控阵雷达比较 有人说K52航电不行，它行不行我不知道，但再不行也可以降维打击其他直升机，因为工作原理就不一样，卡52装的是相控阵雷达，探测距离和反应速度不是光电设备和毫米波雷达可比的，最新款的K52探测距离已经达到160公里，和固定翼战斗机一个级别（如果毛子没吹牛的话） 不过机头装雷达也会带来一个小小的缺点，就是原本装机炮的空间没有了，只能装在机身中段，这样安装的机炮的灵活性和准确性要大打折扣，参照K52的机炮~当然好处是可以上大管子，适合打不太灵活的目标~ 2：共轴旋翼 解放尾桨，缩短机身长度，减小重量，提高安全性，发动机动力利用效率更高 采用柔性旋翼的话低空机动性和稳定性都超过普通直升机 采用刚性旋翼则可以突破传统直升机的速度上限 共轴旋翼的缺陷就是抬高了直升机整体的高度，但这只是小问题，甚至不算是问题，我想不出有啥非要限制高度的地方 至于上下旋翼打架的可能性，这是可以通过改进解决的~，调整上下旋翼的距离使其更安全这只是一个机械问题，不是啥技术难点 |
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卡52的技术水平不一定是最先进 但超前的结构布局使它成为现今世界上最能打的直升机 没有之一 未来的重型武装直升机多半都是长K52这样了~高速+超视距打击，危险的低空近距离支援任务恐怕要交给无人机去做~ |
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机头雷达是优点，你要树梢霸王的武装直升机搞空战吗？那我干嘛不直接用战斗机？ |
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卡52就是可以垂直起降的苏25。可以挂天王星反舰导弹。一发可以搞定千吨舰艇。 |
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卡52装配AESA，枭龙2用的还是多普勒。枭龙3用的才是AESA。AESA和天王星天王星反舰导弹，苏33才有这配置 |
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就是两幅桨叶容易打架 |
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毫米波雷达，和有源相控阵雷达这俩是这么分类的吗？毫米波也可以是有源相控阵吧？ |
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而且现在的卡52装的还是弩52吧？对地探测距离就不到五十，只是有有源相控阵的方案吧，毛子也只是说探测距离100，可以发挥天王星130公里的最大射程 |
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什么叫“卡52这种结构的直升机是未来的发展方向”？SB-1那种刚性旋翼再加上推进螺旋桨的高速直升机才是未来发展方向，或许再加上隐身。卡52那种还是靠厚装甲防护，共轴双旋翼也不是什么新鲜技术，最早1944年中国就搞过“蜂鸟”号。卡52只不过是这条老路上的新一代。 SB-1那种刚性旋翼+前行桨+推进尾桨的高速直升机技术跟卡52的传统柔性双旋翼完全不是一个等级。卡莫夫对应的卡65还没开始试飞 |
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再发两张，机头不够宽人家可以向下拉伸啊，对AESA雷达天线不是什么难事。 |
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并不是你们说的那样，直接原因就是卡52更符合目前海军陆战队所需罢了，卡52是在其他海空力量突防清理完威胁后，用来清扫战场的，不是用来跟别的武直缠斗的，海军看上52 1，是因为它强大的火控 2，没必要为这种需求去专门立项研究，它还排不上号，没那么重要，有现成的为啥不用，又不是有什么核心技术，值得我们摸摸 3，武直的最终方向是往无人机方向走的 |
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