[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第341页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第341页]

作者:青梅煮酒1970

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晚上回更。8点多要去接个站，可能晚一点。

谢谢东海师姐，香袭、木兮秋池、晴天小夕夕、缠绕夜色、yangled2008、靳芝、寒夜风萧、洛塔锁姑娘、su筱曦、扁舟湖上行、大悟流星、汉风HF、雨微秋、会飞的鱼cM师妹，东寨、铁血丹心、molangsa、ceshi1999、无缘归于山野、遭老一大扑爬、中国海军元帅、冷雨孤星雨、驷马桥x客、卢森堡公爵fengI、轰炸机36107、飞翔的脱水鱼、韶山1、北府之卒、u_112980987、kaiser043、宇宇宇8298、了凡无心、cmetut、狗熊后期剪辑、穷通、jyzhan01、听风马1976、生于飞龙2017、大江东去010、公元2200、扶摇直上XXX、春光辉耀、吴乾文、茶杯头7、天亮你可醒、风流年、景陵雪狐、我盼涨停板、任任任儿、zgsxsltsj、周易取名字、快刀客2015、东征提督李如松、yannickqi、twinkleeyes、我是大王gyl、刘绪国、疼痛消去羁绊螺旋、An0114、醉舞清风、小格瓦拉G、灵利的家、经天纬地烟雨江南、cbb11、云雾中缠绵、天缘飞飞、960star、慧眼求真人、RichardLee骏、jinghaol0530、邗江老刘、susanzl、月华若谷、x713x713、苦味葱头、zhuzhi杰、行者无疆、ty_alaric191、xs4380、超级乌拉、胡子60、坐看风云急01、零零乖溜8、布威四海、窃国大贼、点划线1、天地开朗、xiao840616、ty_谦谦君子573、啸月狂狼fx、揭育润、newyesABC、赵国轻骑、青竹斋09、闵辉31244、大宝老王、也有神的、WU13714228020、雨点荷塘、青山夜雨1971、shinemooner、史上最冤者赵括也、柳城玉少、风间树ABC、hotweld众师兄顶贴支持。

    @molangsa 2018-04-05 00:39:00
    多亏美军第一波进攻就干掉了日本三条航母，特别是一颗炸弹就干掉赤城号实在是太神奇和关键了！试想要是赤城号没毁掉，以飞龙号的表现出的战力来看，即使航母对比2：3，日本人也还是稍占上风，可能不沉的企业号也要沉了。
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    至少是好胜负。贝斯特的灵机一动至关重要。

    @扶摇直上XXX 2018-04-05 00:39:52
    看到日本鬼子被痛扁。过瘾！
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    @molangsa 2018-04-05 00:52:18
    这其实不算啥，最后阶段的火烧东京那才真叫过瘾！算是帮中国报了南京大屠杀的仇了。
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    其实李梅的火烧连营就像钝刀子拉肉，让日本人更疼。

    在东南2400公里外的珍珠港，尼米兹上将在焦灼不安中度过了跌宕起伏的6月4日，这一天后来也被称为太平洋战争中最重要的一天。
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    @铁__血__丹__心 2018-04-05 09:03:38
    这应该是太平洋战争中的“The Longest Day”吧？！
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    在日本人眼中不是。和欧洲诺曼底登陆被称为“最长的一天”对应，日本人将确定投降的那一天称作“最长的一天”。
    到时候师弟会用一个小节来介绍。

    @twinkleeyes 2018-04-05 14:27:21
    约克城真牛逼，我心里至少是二战前三的名舰
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    就1942年而言，“约克城”号是表现最好的航母。她在师弟的十大名舰排行榜上位居前列。可惜寿短。

    @苦味葱头 2018-04-06 16:12:16
    酒兄，有没有想法写一篇架空小说，太平洋战争？
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    嘿嘿，没有呀。已经累成小儿麻痹了。

    @扁舟湖上行 2018-04-06 16:50:34
    好久没来了，看看老友。
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    师妹最近有什么新作？

    @xiao840616 2018-04-07 19:39:43
    鬼子和美帝的差距确实是全方位的，在战舰的损管上都能体现，约克城就能迅速二氧化碳灭火，鬼子的航母就只能看着烧光算数，恐怕这种二氧化碳灭火，对鬼子来说都是上古黑科技
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    除了这些，战争初期日本人一帆风顺，缺乏做出变更的动力。而美国人正好相反。

    @RichardLee骏 2018-04-08 13:37:10
    最近研究了美军太平洋战争的战机，贴点出来让大家看起来对整个战况更明了一点。
    1）飞行棺材——F2A“水牛”式战斗机（F2A Buffalo）

    生产厂家：布鲁斯特（Brewster）公司
    全长：8.03米
    翼展：10.67米
    机高：3.66米
    机翼面积：19.4平方米
    空重：2,146公斤
    最快时速：517公里/小时
    航程：1,554公里
    昇限：10,600米
    动力：......
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    谢谢师兄，向您致敬！！
    一会发完贴再认真学习，今晚不看书了，就消化这些。

    （正文）
    3.2.10 “向天皇陛下谢罪的只有我山本一人”
    4日上午10时50分，通讯参谋田雄四郎中佐旋风一般冲进了“大和”号作战室，发布了一条令人震耳欲聋的消息：“‘赤城’、‘加贺’、‘苍龙’号遭敌陆基机和舰载机攻击后起火，拟以‘飞龙’号迎战敌航空母舰，同时将暂时北撤，集结部队！”电报是第一机动部队代理指挥官阿部弘毅少将从重巡洋舰“利根”号上发过来的。
    从这一刻开始后的三天里，焦头烂额的宇垣参谋长再也没有闲情逸致去记他的《战藻录》了。6月7日，他在续写的日记里如此形容当时的情形，“这份令人伤心的报告，使作战指挥室里顿时蒙上了一层浓厚的阴云”。
    突如其来的噩耗犹如晴天霹雳，震得所有人都目瞪口呆。这一消息使山本的幕僚们感到了恐慌——可他们的海军大将并没有什么明显反应，他那因胃部疼痛稍显苍白的脸只是微微颤栗了一下。作战室内原来的乐观气氛一扫而空，空气凝重得几乎令人窒息。开战以来，南云机动部队一路凯歌高奏，捷报频传。对于此次由南云担任开路先锋、山本大将亲自坐镇中军的中途岛之战，没有人对最终结果有过一丝怀疑，它无疑将为帝国海军战史谱写更加灿烂的新篇章。尽管有着如此自负，但包括山本在内的所有人都清楚，想取得前辈东乡大将对马海战那样的辉煌战绩显然是不可能的——今天近乎主场作战的美国人绝非当年劳师远征的沙俄第二太平洋舰队那样的软柿子。大家不敢奢望胜利之后所有舰船均完好无损，损失一艘航空母舰当属正常，损失两艘虽说是严重的挫折，但也可以勉强接受。现在一下子就损失掉3艘，完全出乎所有人的预料。
    此时，山本在广阔战线上多路推进的战略立即暴露出致命缺陷。他的几支部队相距太远，在短时间内无法聚拢形成拳头。主力舰队位于南云西北550公里，近藤部队位于南云西南650公里。尽管这两支部队都有极为可观的水面战力，但却各只有一艘轻型航母，用于自保尚嫌不足，更不用说与美军的重型航母对抗了。目前只有角田第二机动部队的“龙骧”号和“隼鹰”号可以提供有效的空中支援——那两艘航母上的舰载机超过了60架。但它们远在3000公里之外的荷兰港附近，即使接到命令立即南下驰援，最少也要三天时间才能赶到核心战场。在此期间，山本只能指望他众多的战列舰、巡洋舰和驱逐舰能够有机会靠近美军航母舰队实施贴身肉搏，靠大口径舰炮和鱼雷攻击对方。
    虽说前景暗淡，但眼下就认输为时尚早。日军还拥有“飞龙”号，指挥它的又是有勇有谋、敢打敢拼的山口少将，它或许能替遭遇重创的姊妹舰们报仇雪恨。山口和“飞龙”号成为日本人最后一根救命稻草。当前线传来山口已派出攻击机群的消息时，大家都希望奇迹能够出现，在心中默默为山口和“飞龙”号祈祷。
    指挥室中最激动的当属为中途岛之战呕心沥血的黑岛大佐。完全失去理智的首席参谋目龇欲裂，他时而痛哭流涕，时而以双手猛击桌子，举止癫狂。黑岛提出，调角田的第二机动部队迅速南下，为遭受重大损失的第一机动部队输入新鲜血液。撤销部署于夏威夷和中途岛之间的潜艇警戒线，所有潜艇快速转向西北奔赴作战区域。同时用战列舰将几艘燃烧的航母全部拖回去，原来让巨舰跑这么远来就是为了干这事！
    这毕竟是一群训练有素的职业军人。在随后的一小时里，山本和他的参谋们逐渐从之前的沉重打击中恢复过来。对自己费尽九牛二虎之力方才争取到的中途岛作战，山本自然不愿以如此的局面草草收场。目前的最大问题是南云部队飞行甲板严重不足，如果角田能够把“龙骧”号和“隼鹰”号迅速向南开进战场，挽回当前的不利局面尚有可能。在召集角田部队的同时，必须尽快组织起尽可能多的水面战斗力量。于是在12时20分，山本向包括阿留申作战的各部队下达了联合舰队第155号作战命令：
    一、12时整，主力舰队位于北纬35度08分、西经171度05分，航向120度，航速20节。
    二、补给船队暂时脱离主力舰队，山本将亲率主力舰队快速驰援南云。
    三、田中登陆船队暂向西北方向避让，近藤部队以最快速度与南云汇合。
    四、第二机动部队迅速南下，前往增援第一机动部队。
    五、第三、第五潜艇战队迅速前出至西经168度、北纬26度到36度之间展开。
    从命令中可以看出，山本及其幕僚并没有放弃歼灭美国水面舰队进而攻占中途岛的希望。随后不久，山本又指示输送船团不要跑得太远，而是在中途岛以西920公里处待机。一旦战局出现改观，则立即调头东进攻占中途岛。
    南云于13时接到了命令，他对敌人的情况始终处于懵懂状态。从下午到晚上，各侦察机的报告如雪片似地飞来，很多自相矛盾且漏洞百出。但有两份报告对南云对局势的判断起到了关键作用。那就是“筑摩”号岳琦的报告以及“岚”号审问美军飞行员的证词，后者于13时30分通过第四驱逐舰战队司令官有贺幸作大佐同时发给了山本、南云、近藤和小松。美国人的确有三艘航母，这一消息让南云试图在白昼利用水面舰艇复仇的希望彻底破灭。如此规模的航空兵力，足以在日军舰艇接近至炮击距离前将其彻底粉碎。但从上述情报中也可以看出，美军舰队中没有一艘战列舰，护航船队全是轻型舰艇，这对南云来说无疑是一大好消息。
    “大和”号上，山本的精英参谋们仍在竭尽全力试图挽回败局。除了美军的航母，下一步登陆作战还必须面临中途岛陆基航空力量的威胁。有人提出，这一问题可以依靠舰炮来解决。如果近藤中将能够派出重型舰只于当晚炮轰中途岛，那么5日早上，他们就只需集中力量对付美军的航空母舰了。于是13时10分，山本再次下达了第156号作战命令：
    一、集中所有兵力，消灭敌军舰队。
    二、近藤部队抽调部分力量炮击中途岛，摧毁敌军航空基地。
    三、暂缓占领中途岛及基斯卡岛。
    直到此时，山本才将消灭美军特混舰队放在了首要位置上。黑岛建议，对敌军实施夜间攻击以弥补损失。日本海军以擅长夜战著称，此时双方的距离也使5日晚上的夜战成为可能，前提是美国人西进或停在原地不跑。如果山口和“飞龙”号能够创造奇迹极大地削弱敌军的航空兵力，战局也许尚能维持。在向各部发出作战命令的同时，主力部队开足马力冲破重重浓雾向战场驶去。
    接令之后，近藤中将将夜间炮击中途岛的艰巨任务下达给了栗田健男中将的近距离支援部队。既然登陆船队已经退却，田中也就不再需要栗田的“近距离支援”了。近藤还想把快速战列舰“金刚”号和“比睿”号也配属给栗田，它们的356毫米巨炮可大大提高轰击的效力。但两艘战列舰此时距中途岛较远，5日日出以前不可能赶到中途岛。思忖再三的近藤只好作罢。
    接到近藤的命令，栗田于下午15时率第六巡洋舰战队的“熊野”、“铃谷”、“三隈”、“最上”号四艘重巡洋舰及第八驱逐舰分队的“朝潮”号、“荒潮”号开始全速向中途岛发起冲刺。即使这几艘巡洋舰的速度为帝国海军之冠，但在5日黎明之前赶到中途岛依然无望。况且在实施炮击之后，栗田还必须在光天化日之下撤出战斗。毫无空中保护的舰队势必遭到中途岛美军陆基航空兵和航母舰载机的双重追杀。可是军令如山，作战命令必须执行，栗田只好怀着悲壮的心情向东急驶。按道理说驱逐舰的速度已经够快了，但它们依然赶不上那几艘以35节高速行驶的巡洋舰。到23点，它们已完全消失在巡洋舰的视野之中。栗田下令各舰做好最坏的打算，一旦炮击失败，就组织水兵敢死队上岸实施爆破。

    （正文）
    “大和”号的作战室里群情激愤，只有宇垣尚保持着足够的冷静。他对这项希望渺茫且充满危机的冒险行动忧心忡忡。但既然山本司令官的命令已经下达，宇垣作为参谋长也不好再说什么。最后这项行动还是被取消，可决策明显慢了不止半拍，最终酿成了“三隈”号战沉的惨剧。
    新噩耗很快接踵而至。17时30分，山本和近藤同时收到了南云发来的最新电报：“‘飞龙’号中弹起火。”步南云后尘，被寄予厚望的山口也在美国人面前铩羽而归，作战室内举座皆惊。“犹如当头一棒，”宇垣对此悲痛地说，“在这仅存的一艘航母身上寄托着我们的全部希望。它单枪匹马英勇奋战，重创两艘敌军航母，最后也不幸罹难，我的天哪！”宇垣与山口的私人关系非同一般。两人是江田岛的同班同学，还都对南云缺乏好感。山口经常向宇垣发牢骚，认为南云和草鹿均缺乏魄力。作为上级领导，宇垣对这种行为非但不加以制止，反倒怂恿他越过南云直接向上级汇报。现在连自己最信得过的山口也遭遇败绩，怎能不让宇垣痛彻心扉？
    在主战场发生诸多戏剧性事件的同时，北边的阿留申前线也没有闲着。4日下午，角田派出11架俯冲轰炸机、6架鱼雷机和15架战斗机再次空袭荷兰港。飞行员在目标上空遇上了晴朗天气，空袭炸毁了美国人4只油罐、“西北”号营房船、正在修建的一个机库以及医院一角。在飞往会合点的途中，“隼鹰”号的机群在奥特角机场上空与美军8架P-40战斗机狭路相逢。在随后爆发的遭遇战中日军损失战斗机1架、轰炸机2架，还有2架轰炸机因伤势过重无法返航在海上坠毁。
    美国人并非只守不攻。就在角田派出战机空袭荷兰港的同时，他们的行踪同样被一架美军卡塔琳娜发现。西奥博尔德立即派出陆军B-26和B-17前往攻击第二机动部队。不但未获任何战果，反而损失两种飞机各一架。看来美国陆军轰炸机想在攻舰方面有所作为还需假以时日。
    4日下午，北方主力部队司令官细萱中将从“大和”号上收到的电报时断时续。参谋长中泽佑大佐判断南方主战场可能出了问题，“综合得到的信息，得到的印象是第一机动部队可能遭到了意想不到的重创，不禁为此感到万分担忧。”
    空袭荷兰港的机群刚刚出发，角田就接到“大和”号发来的命令，要求第二机动部队迅速南下与南云会合。随后又有新命令传来，对中途岛和基斯卡岛的登陆作战延期实施。于是角田在回收了攻击机后调头南下，前往与南云第一机动部队会合。
    4日下午18时，对参加中途岛海战的美国人来说是一个重要的转折点，他们开始从寻求胜利转向扩大战果。对弗莱彻来说，首要问题是妥善处理已被打成半身不遂的“约克城”号。在留下“休斯”号暂时看护“约克城”号之后，弗莱彻率第十七特混舰队向斯普鲁恩斯逐渐靠拢。留在原地很可能与日军水面舰艇发生夜战，他的6艘驱逐舰上挤满了从航母上撤下来的幸存人员，水面战斗对美军来说无疑是极端不利的。
    虽然之前并未就此沟通过，但在不与日军进行水面夜间战斗这一点上，斯普鲁恩斯和弗莱彻可谓不谋而合。他非常清楚，继续带领第十六特混舰队西进是非常危险的。对日本无线电情报的分析提供了以下明显迹象：一支庞大的舰队正从西北方向快速驶来，西南方向也出现了不断逼近的另一支舰队，曾经袭击过荷兰港的那支日军航母舰队可能也正在从北方挤压过来。中途岛以西海域刹那间剑拔弩张、风声鹤唳。
    如果舰队继续西进，斯普鲁恩斯判断自己很可能与日军占绝对优势的水面舰艇迎头相遇。即使雷达使他拥有夜间更明亮的眼睛，但他也不敢断定自己能够在日本人擅长的夜战中占得上风，夜间追逐南云已遭重大打击的舰队可能使他和弗莱彻白天赢得的胜利前功尽弃。之前的交战已使战场形势明显有利于自己，但美军也付出了惨痛代价。此时尚能作战的飞机大致包括65架俯冲轰炸机、54架战斗机和区区3架鱼雷机。目前“约克城”号不但毫无战力且已成为累赘。美国人缺乏足够的护航驱逐舰，况且它们的油料已经到了警戒线。根据战前情报，日军舰队中有数量可观的战列舰——事实上不算山本的主力舰队，南云和近藤汇合之后将拥有四艘快速战列舰“榛名”、“雾岛”、“金刚”和“比睿”号，各配备有8门356毫米主炮。美国人连一艘战列舰都没有，斯普鲁恩斯的巡洋舰最大主炮口径仅为203毫米。
    作为大舰巨炮派的忠实拥趸，斯普鲁恩斯自然明白用巡洋舰去和战列舰对抗会出现什么样的灾难后果。现在他依然拥有两艘航母，对手很可能已经没有了。就像自己手端冲锋枪，却去和手持匕首的敌人进行近身肉搏，那才真正叫脑子进水。航母的攻击力来自于舰载机，它们在夜间无法起降，黑暗中的航母由攻击利器变成了不折不扣的累赘。与舰体低矮的巡洋舰和驱逐舰相比，“企业”号和“大黄蜂”号就像水面上矗立的两座摩天大楼，它们缺乏重型装甲和大口径火炮，如果进入对方战列舰的火炮射程，则会被敌人毫不费力地摧毁。
    斯普鲁恩斯无法判定，白天击沉或重创的是不是日本人全部的4艘航母。战前的情报显示日军在战场可能存在第5艘航母。况且斯威尼的B-17在攻击“飞龙”号返航时，曾经被来历不明的零战追击。这些战斗机可能来自那艘燃烧的航母，也可能敌人另一艘航母已抵达战场。事实上那些奋战了一天的零战已没有了家，最终不得不悲惨地在海面上迫降。
    按照日本人的习性，他们绝不会就此善罢甘休，中途岛依然面临着严重威胁。为了应对第二天可能出现的意外，保存现有战力是十分必要的。斯普鲁恩斯始终牢记，自己的首要任务是保卫中途岛，同时尽可能减少舰船特别是航母的损失，“遵循不轻易冒险的原则”是临行前尼米兹上将再三叮嘱过的。重创敌军4艘航母而自己仅1艘受损，这样的结果完全可以欣然接受，现在日军的残余部队不值得自己拿宝贵的航母再去冒险。一旦“企业”号和“大黄蜂”号遭遇不测，不但中途岛无法保全，珍珠港也将处于日军的直接威胁之下。
    “我认为冒险同可能占优势的敌人进行水面夜战完全是不可取的，”这是斯普鲁恩斯思忖再三得出的结论。“另一方面，我不想在第二天上午距中途岛太远。”他希望在第二天晨曦初现时到达中途岛东北320公里处，“这样进可追击溃逃的敌人，退可确保中途岛无虞”。于是在19时15分，斯普鲁恩斯下令完成飞机收容作业的第十六特混舰队调头东行，直至午夜，速度是很中性的15节。之后再向北航行一个小时，黎明之前再转回西行。这样他的舰队就可以与敌人保持一定距离，处在一个相对安全的范围之内。这一决定尽管随后遭受了诸多非议，但无疑可以继续保持当前的优势，并明智地保证了中途岛战役美军的绝对胜利。
    在做好上述安排之后，少将回到自己的住舱里安然入睡。数年后他在接受采访时如此说道，“我身边的战友们都很优秀，他们明白自己的职责并能完美地执行。那我为什么不能完美地睡一觉呢？”他深知第二天的行动依然危险，自己必须保持清醒的头脑去冷静面对。
    事实正如斯普鲁恩斯所料。如果继续西进，他们将与南云和近藤汇合后的日军迎头相遇，一场以舰炮和鱼雷为主要攻击手段的水面夜战将不可避免，这正是日本人所迫切希望的。斯普鲁恩斯退避三舍的做法让日本人挽回败局的全部希望彻底落空。

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