[煮酒论史] 太平洋战争（前六部已出版）[第392页]

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[煮酒论史]太平洋战争（前六部已出版）[第392页]

作者:青梅煮酒1970

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晚上回更。

谢谢洛塔锁姑娘、八月寒流、寒夜风萧、靳芝、香袭师妹，铁血丹心、老汉八十四、cmetut、molangsa、韶山1、lumengzhou、xiao840616、ceshi1999、zhaohaixiao125、好到的棉花糖、ty_谦谦君子573、u_95727410、理解肥料、大江东去010、扶摇直上XXX、生于飞龙2017、hjzhou62、吴乾文、邗江老刘、九皋寒叟、赵国轻骑、蓝色De天、ty_好吃的饭团、u_113024666、zhou_xunyuji、信陵小司徒、青竹斋09、13259670055、海上的一滴水、zgsxsltsj、沧海凝眸、行者无疆、周易取名字、青梅煮酒话春秋、枫飞满天2010、u_113024666、李劲555、窃国大贼、zhuzhi杰、jinghaol0530、无缘归于山野、中国海军元帅、cbb11、刘绪国、穷通、wspypysw123456、一块小砖622、流尘壹壹、ty_落魄书生、春光辉耀、冷雨孤星雨众师兄顶贴支持！

    @蓝色De天 2018-08-28 08:45:17
    我来歪个楼
    我在贴吧和他们讨论鬼子海军军饷，有人给提供了这个图，我觉得挺有意思
    备注：二战时期大体兑换率和购买力，1美元=3.5日元=1银元
    可以看出，鬼子军官和士兵收入区别很大的，1个刚转正的少尉就差不多是上等兵的6倍多，和资深曹长拉平，一个中佐（按我们的级别正科、营级），差不多是两个班的士兵工资之和，一个大佐（我们的正处、团级），工资能抵上一个排（所以说东条当联队长时候入不敷出，甚至......
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    谢谢师兄补充。一会来学习。

    @u_113024666 2018-08-28 21:32:31
    买了4套，第五套什么时候出来？师兄！
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    让师兄破费了。第五本有点写超了，估计要60多万字。争取十月交稿，出版社专家三审、文字编辑三审、还有三校，报批书号，印刷发行，出来估计要春节前后了。

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    @jinghaol0530 2018-08-29 09:58:05
    完全靠惯性下落的炸弹能直接命中高炮组，说明这飞机投弹前的飞行线路就直冲着这高跑组。而下滑投弹则让飞机有更长而舒缓的冲着枪口飞的过程。这些美国飞行员简直有神风突击队的风范。也许他们知道鬼子的高炮水平实在是渣。
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    日军的高炮实在是太差了。

    @中国海军元帅 2018-08-29 11:29:43
    双方都在奋力对攻。比较满意的一点就是，大家都拿出了水平，没有怯战.....
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    南云例外，一直撤。所以打赢了被免职。

    @中国海军元帅 2018-08-29 11:43:45
    由此给我们带来一个值得思考，并且师弟百撕不得其姐的问题，请大家一起来讨论一下。不管怎么说鬼子以三艘航母的舰载机对美军的两艘，并且参战的大部分是精锐飞行员，个个一往无前，从数量、技术、战斗意志三个指标上可谓全面超出，协调能力上美军是被单方面点名批评了的，即使日军自身也有也是过失相当，不存在明显短板，却为何第一轮两个回合下来自己付出了巨大伤亡，战果却不如对方，这其中到底差在哪一块？求高手解答。
    ......
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    日军的高炮太渣，飞行员自我保护意识也差。到马里亚纳猎火鸡之役，美军的通讯问题就无比顺畅。

    （正文）
    在“大黄蜂”号东北22公里处，金凯德少将目睹了友舰遭遇攻击的全过程。9时30分之前，20架执行侦察和反潜任务的“无畏式”陆续在“企业”号上降落。在回收完7架空中巡逻的战斗机后，地勤人员开始清理飞行甲板，空中尚有10架“野猫”和2架“复仇者”急需降落。
    9时49分，金凯德向哈尔西发出了一封言简意赅的电文：“‘大黄蜂’号受损。”这封不太重要的电报倒是在第一时间被哈尔西收到，他迅疾复电金凯德：“在能够尽快和有效地攻击的位置采取行动，我部务必把每艘舰船的作用发挥到极致。”这封对具体作战意义不大的电报“企业”号同样立即收到了。但眼下金凯德还不具备攻击条件，他的首要任务是全力防御日本人的进攻。
    就在此时，一件非常诡异的事件发生了。理查德?巴腾中尉的飞机无法在降落前弃掉鱼雷。在放下降落架尝试在航母上降落未果之后，巴腾只好于9时55分在海上迫降。“波特”号驱逐舰迅速上前将机组成员救起。10时02分，“波特”号的瞭望哨突然向舰长大卫?罗伯茨少校发出呼叫，海面上一条鱼雷正在向驱逐舰快速逼近。执行空中巡逻的一架“野猫”同样发现了那条呲呲冒泡的鱼雷，阿尔伯特?波洛克上尉对之进行了两次扫射，试图将其引爆或者因此引起驱逐舰的注意，最终未果。10时04分，鱼雷准确命中了“波特”号左舷，剧烈的爆炸导致15名水兵当场阵亡，驱逐舰很快失去了机动能力。
    在“波特”号左舷航行的“肖”号迅速上前察看情况，金凯德随即令其处理友舰善后事宜。10时40分，“肖”号在左前舷外460米处发现了疑似日军潜艇的潜望镜，随即陆续投下了10颗深水炸弹。眼见“波特”号已无可救药，10时58分，“肖”号抵近接走了该舰304名水兵，并于11时19分和40分向友舰补射了两条鱼雷，均未爆炸。“肖”号遂用主炮向友舰进行了13轮齐射，“波特”号终于在12时33分沉入大海。“肖”号一直到17时35分才回到护航队列，因此错过了对日机的第三次防空作战。
    “波特”号的中雷原因在战后引起了诸多争议。美军战时报告及莫里森少将均认为，鱼雷来自一艘日军潜艇，事实上交战水域并无日军潜艇存在。日军有关人员在战后接受审讯时提出，如果不是美国人主动问起，他们根本不知道有“波特”号中雷这回事儿。美军因此又提出，那条鱼雷可能来自“瑞鹤”号的一架飞机。事实上“瑞鹤”号鱼雷机队的攻击在11时之后才发起，“波特”号能提前中雷除非它像周星星一样实现了时空穿越。如此就只剩下一种可能，巴腾中尉在迫降时不慎触动了投雷装置，那条他之前想方设法无法丢弃的鱼雷竟然戏剧性地投出去了，准确命中了前来搭救自己的“波特”号，还难得地发生爆炸将友舰击沉——要知道后来“肖”号特意补射的两条鱼雷均未炸响。
    此时的“企业”号上空云销雨霁，彩彻区明。9时37分，金凯德接到了古德少将发来的警报：“290度方向、65公里外再次出现大批不明身份的目标。”“南达科他”号于9时59分测出敌机方位为345度、56公里。10时整，“企业”号的雷达终于发现了正在逼近的敌军机群。在此之前，金凯德早已展开了环形防御阵型。第十六特混舰队以“企业”号为核心，各舰以1400-2300米距离在外围展开。为填补“波特”号和“肖”号的防守间隙，古德令“卡宁厄姆”号于10时10分行至“企业”号右后舷方向补位。全体舰只在10时12分加速至28节，所有高射炮齐刷刷地昂头指向日机来袭的方向。
    空中飞来的正是“翔鹤”号第二波攻击机群。在此之前，日军已知道了“企业”号的存在。他们通过对美军无线电的侦听、重点从战斗机指挥官发出的频繁呼叫中确认美军参战航母至少有2艘——其中一艘代号“收割机”（“企业”号），另一艘代号为“蓝色”（“大黄蜂”号）。不是冤家不聚首，在围绕瓜岛进行的两次航母对决中，“翔鹤”号俯冲轰炸机队都准确找到了“企业”号。在中途岛，本次来袭的38名机组成员中有15人亲眼目睹了美军俯冲轰炸机对“赤城”号的致命一击，而由贝斯特少尉率领的那3架“无畏式”恰好都来自“企业”号。
    仇人相见分外眼红！10时12分，关卫少佐发出了“全军突击”的号令。日军战机排成一字纵队，背阳从“企业”号右舷揉身而下。关卫亲率吉本一男大尉的第三中队一马当先，有马敬一大尉的第一中队居中，山田昌平大尉的第二中队紧随其后。新乡英城大尉的制空分队则在上空一路紧随，准备随时粉碎美军所有阻击力量。
    紧要关头，格里芬的战斗机调度再次出现失误。大部分“野猫”的位置距离航母太近，当日军机群分散突入时，过度集中的战斗机群反而束缚了自己的战斗力。关卫机队的爬升高度为7000米，美军的“野猫”却大多位于3000-4000米高度，只有2架“野猫”匆忙赶到现场对殿后的山田中队进行了阻击，成功击落日军轰炸机1架。
    让金凯德略感欣慰的是，仓促奔赴战场的“企业”号与“南达科他”号在珍珠港维修期间加装了大量最新型的40毫米博福斯高炮——这是二战中最高效的防空武器，没有之一。10时12分“南达科他”号率先开火，100多门4联装博福斯高炮大显神威——红白相间的曳光弹道在阳光照耀下分外绚丽夺目。3分钟后，“波特兰”号领衔的护航舰只所有高炮一起发出了怒吼，在天空中编织出一张炽热稠密的死亡之网。最先发起俯冲的关卫少佐在尚未抵达投弹点之前飞机左翼就中弹起火，翻滚着一头载入大海，匆忙投下的炸弹在距航母右舷仅3米的地方炸响，将船体炸出了一个高5米、宽15米的凹坑。
    关卫身后的6架日机同样未取得命中，2架飞机中弹起火坠入“卡宁厄姆”号右舷不远处。“企业”号像一头发疯的巨兽左躲右闪，飞行甲板大幅倾斜，舰体剧烈震动，趴在甲板上的地勤人员个个被转得晕头转向。有马大尉第一中队从“企业”号的舰尾方向发起俯冲，一等飞曹古田清人——他战前是一位民航飞行员——运气极佳，在整个俯冲、投弹、拉起的过程中丝毫未遇到任何阻碍。10时17分，古田在460米高度投下的250公斤炸弹落在了“企业”号4号肋骨、飞行甲板中心线左侧2.7米处，随后向左前方穿透到甲板下方6米处爆炸。爆炸产生的巨大气浪将一架轰炸机掀入海中，另一架被引燃的“无畏式”也被地勤人员迅速推入大海。随后山田中队再次取得命中，炸弹穿过两层甲板在第三层甲板上方爆炸，四处飞溅的弹片杀死了40名水兵。
    此时空中巡逻的众多“野猫”才姗姗来迟，对日军机群展开猛攻。威廉?布莱尔中尉将一架日军轰炸机击落，戈登?巴尼斯少尉对着一架准备俯冲的日机打光了所有子弹，敌机在坠落到1200米高度时轰然炸开。甲板上停放的10架“无畏式”或起火燃烧或被炸毁，被地勤人员悉数推入海中。战斗机飞行员霍华德?帕卡特一等军士坐在飞机机翼上，条件反射般地逃出柯尔特手枪向俯冲的日机射光了所有子弹。
    和村田机队相同，关卫的攻击同样付出了惨重代价。10架轰炸机被击落，包括关卫和山田在内的20名机组成员悉数阵亡。10时30分，军衔最高的有马大尉向南云发去了电报：“攻击结束，敌两艘航母依然健在。”返航之后有马汇报有6颗炸弹命中一艘敌军航母。事实上除“企业”号中2弹、近失1弹之外，仅“南达科他”号被命中近失弹1颗，1名水兵负伤。
    10时30分，默里电告金凯德：“‘大黄蜂’号停车，请求战斗机掩护。”此时同样浓烟滚滚的“企业”号自顾尚且不暇，对友舰的呼救爱莫能助。10时35分，“企业”号的雷达在330度方位再次发现了一个来历不明的庞大机群，格里芬立即派战斗机前往探明究竟——前方不断逼近的正是“瑞鹤”号的第二波攻击机群。
    10时35分，今宿滋一郎大尉发现了在海面上缓缓移动的“大黄蜂”号。2分钟后，“企业”号编队也出现在他的视野之中。眼看日军机群不断接近，10时44分，格里芬呼叫“野猫”迅速占据有利位置，但显然已经晚了。
    10时45分，今宿再次发出了“全军突击”的号令。和之前的村田一样，“瑞鹤”号鱼雷机队同样采取了分进合击的古老战术。今宿率8机从右舷发起进攻，梼原正幸大尉的8机则从舰尾方向切入，然后绕至左舷与今宿两面夹击“企业”号。
    冲在最前的今宿仅以距海3米的低空飞行。就在他带队即将进入攻击线路之时，匆忙赶到的数架“野猫”开始俯冲对准日机猛烈开火，今宿座机左翼脱落，向右倾斜撞海爆炸——在如此高度绝无跳伞求生的可能。其余日机依然不顾死活继续猛冲，一等飞曹河野忠义率先投雷后侧滑脱离。“企业”号及时规避躲开了雷击，并导致河野身后的两架日机失去攻击角度，只好再次拉升寻找合适攻击阵位。随后3架飞机在“企业”号右前舷同时投雷，海面上立即出现了三条白色的鱼雷航迹，哈迪森舰长紧急右满舵，日军鱼雷全部落空。

    （正文）
    二等飞曹奥山岩选择向“南达科他”号的右舷发雷，同样被后者成功规避。铃木仲藏少尉的飞机尚未投雷就中弹起火坠落海中。10时48分，一等飞曹石原久一赶在飞机失控前将鱼雷投向“南达科他”号舰尾，鱼雷掠过战列舰主甲板落在左后舷18米处，飞机则重重坠落在战列舰前方60米的海面。
    今宿第一中队的攻击毫无效果，钻出雨区的第二中队同样遭遇到“野猫”的拼命拦截。一架鱼雷机中弹之后摇摇欲坠，10时48分，一等飞曹木口资雄做出了一个令人匪夷所思的动作，突然驾机一头撞向距离最近的“史密斯”号。飞机在驱逐舰一、二号主炮中间炸成一团巨大的火球，携带的鱼雷10时53分在一号炮塔下方爆炸，导致28死23伤。舰长亨特?伍德少校跑下舰桥，下令立即向前部弹药库注水，并忍痛抛弃了270发127毫米炮弹和4条鱼雷。失控的“史密斯”号向右急转，“企业”号也不得不紧急变向实施规避。
    机智的伍德少校驾驶舰首起火的驱逐舰一头钻入了“南达科他”号舰尾，战列舰高速行驶舰尾搅起的巨大尾浪很快将驱逐舰前部的火势压了下去。这一滑稽举动将附近舰只上的水兵们都逗乐了，大家立即对少校的幽默报以阵阵欢呼声和口哨声。到12时35分，舰上火势被完全控制。在此过程中，“史密斯”号还没忘记对空射击。后来在清理受撞现场时，意外地发现了一本日军机组成员遗落下的笔记本。
    在失去攻击角度之后，1架日军鱼雷机在飞越美军舰队后再次折返，从“企业”号正前方投下鱼雷。哈迪森上校再次紧急右满舵，鱼雷从右舷90米外一掠而过。投雷后的日机迅疾被美军防空炮火击落。第二中队剩余5机试图从左前舷进入攻击线路，“企业”号始终以舰尾相对，并以猛烈的高射炮火干扰日军进攻，日机投下的鱼雷被一一规避，有2架被当场击落海中，另2架在飞离战场时被“野猫”击落。3条被“企业”号成功避开的鱼雷竟鬼使神差地冲向了“波特兰”号。所幸命中右舷的那条鱼雷并未爆炸，“波特兰”号死里逃生。
    “瑞鹤”号鱼雷机队的攻击非但未取得任何战果，反而付出了惨重代价。16架飞机被当场击落9架，另有1架因伤势太重在本队附近迫降。48名机组成员27人丧生，取得战绩仅为1雷命中但未爆炸。美军遭受的最大损失是“史密斯”号被自杀飞机撞伤。
    日军的攻击暂时告一段落。10时58分，“企业”号的雷达突然宣布罢工，雷达长德怀特?威廉姆斯上尉勇敢地爬上桅杆，将自己绑在上边进行抢修。到11时20分，舰队上空已积聚了近40架飞机，急需降落。11时15分，“企业”号终于恢复了飞机降落作业。此时再次传来了敌机逼近的消息。
    对于机动部队本队而言，虽然美军的攻击并未击沉任何一艘军舰，但也造成了相当大的损失。9时45分南云致电近藤，“敌航母一艘火灾。‘瑞凤’号无法进行飞机起降，已灭火，全速航行无问题。‘翔鹤’号无法进行飞机起降，小火灾，本队正在向西北撤退。”
    南云上次在中途岛就抛下山口的“飞龙”号独自撤退，虽然后来没有受到追究，但宇垣参谋长从来没有忘却此事。这次一听说南云又在后退，宇垣第一反应就是“这家伙又在逃跑”。他立即打破常规，越过近藤直接向机动部队司令部发出了一封严厉的督战电报：“不要退却！前进！攻击！”
    事实上本次“翔鹤”号的退却并不纯粹是逃跑。南云最清楚现场情况，日本海军就只剩下这2艘重型航母，南云必须尽一切可能保全“翔鹤”号。28日下午15时，当“翔鹤”号驶入特鲁克军港之后，宇垣第一时间登舰察看。他不能不承认南云撤走“翔鹤”号是理智的决定。这艘航母只要再被命中一颗炸弹就全完了。
    但此举无法洗刷南云临阵逃脱的嫌疑。旗舰的通信任务交给了“岚”号，但由于驱逐舰通信能力不强，自然无法实施有效的指挥。南云既没有及时转移，也没有像中途岛的弗莱彻那样及时移交指挥权，而是晕头晕脑地一味向后撤退。他本人和司令部一直呆在“翔鹤”号上，一直到晚上19时30分舰队驶出美军攻击范围后才在“岚”号上升起了将旗。这段时期内，南云实际上放弃了机动部队的指挥权。让日军稍感欣慰的是，此时角田已渐渐接近了战场，“隼鹰”号上的48架舰载机——战斗机24架、鱼雷机5架、俯冲轰炸机19架——将成为左右战役胜负的关键力量。
    清晨7时，近藤收到了机动部队侦察机发出的“发现敌航母舰队”的消息。急于求战的角田少将早已急不可耐，下令飞行队随时准备出击攻敌。作为一名彻头彻尾的巨舰大炮主义者，角田在“海兵”任教时最看不惯的就是源田实，认为源田主张的航空兵制胜论是“不折不扣的胆小鬼理论，海军魂就是没有飞机也要战斗”。源田则回敬自己的老师为“石头”、“过时的铁炮屋”等极其不敬的言辞。事实上角田的思想异常柔软，1940年11月在出任第四航空战队司令官后，角田还结合战列舰和驱逐舰的作战特点发明了不少全新的航空战术。在日本联合舰队中，经常有人把猛将山口、角田同美军的哈尔西作比较。可惜日本海军僵化的人事制度，使海兵40期的山口和39期的角田不可能得到破格重用。
    在“隼鹰”号的甲板上，舰长冈田为次大佐、飞行长崎长嘉郎中佐分别做了慷慨激昂的战前动员。9时05分，角田下令出击攻敌——第一波攻击机群包括山口正夫大尉的17架俯冲轰炸机和12架护航战斗机，总指挥为那位业余画家志贺淑雄海军大尉。出发之前，经验老到的志贺就告诫部下，要紧紧跟住轰炸机，千万不要擅自离队与敌军战斗机决斗。“不要分开，这是命令！”9时14分，机群在舰队上空完成编队向东南方向隆隆飞去。
    上午10时整，前进舰队改航向为120度，航速24节。近藤于10时18分颁布了支援舰队第15号作战命令：
    一、第二航空战队结束对地支援任务，率驱逐舰“黑潮”、“早潮”号取西南航向朝机动部队靠拢，由南云中将统一指挥，务必全歼美军航母。
    二、目前对敌第二艘航母之第二攻击队正在准备之中。
    三、前进部队余部由本官亲自率领向敌军进击。
    作为忠实的巨舰大炮主义者，水雷战专家近藤中将并不通晓航空作战。此时他将角田移交南云指挥不失为识大体的明智之举。尼米兹对近藤评价颇高，在他的回忆录《大海战》中多处将南云写成了近藤。
    根据近藤的命令，10时30分，角田率“隼鹰”号及2艘驱逐舰驶出大队，以24节高速向南云机动部队靠近。虽然排水量高达27000吨，但由豪华邮轮“橿原丸”号改装的“隼鹰”号最高航速仅25.5节，与根正苗红的“双鹤”不可同日而语。11时25分角田致电南云：“我部将于11时30分抵达南纬6度15分、东经163度15分海域，现正以325度航向、24节航速向贵部靠拢。”10分钟后，南云复电角田：“相机行动击灭敌2艘航空母舰。该敌11时07分位于南纬8度23分、东经166度28分海面，航向推测为向西。”
    “大和”号上的山本司令官同样在时刻关注着战场的动向。下午13时，眼见南云机动部队与美军的距离不断拉开，担心贻误战机的山本致电近藤：
    一、圣克鲁斯群岛以北之敌机动部队已遭重创，一部现正向南西撤退。
    二、支援部队务必捕捉此敌并予以歼灭。
    在此之前，可能觉着带领完好无损的“瑞鹤”号一起撤退不太说得过去，南云在12时30分下令野元为辉大佐率“瑞鹤”号在“熊野”号和数艘驱逐舰护航下调头南下，支援角田第二航空战队的作战。自己则率“翔鹤”、“瑞凤”号继续北撤。这样处于激战中的机动部队戏剧性地没了司令部，全部作战都由野元大佐指挥，这在日本海军中还是首次。
    虽然在战斗中遭遇重创，但“翔鹤”号舰长有马大佐依然战意十足。他向南云积极建议：“本舰虽已无法正常发挥航母作用，却仍可吸引敌人的火力。希望长官允许本舰深入敌阵引诱敌军攻击，为友舰创造攻敌机会。”一向穷酸的日本人哪敢奢侈到如此地步？有马的建议当即被南云断然否决。
    12时23分，角田在正东方向发现了疑似机动部队舰只的桅杆。他牢记“不能将所有鸡蛋都放在一个篮子里”的古训，并不急于与南云汇合，而是在12时50分改航向为110度向南快速追击，同时在12时25分向前进部队参谋长白石万隆少将、机动部队参谋长草鹿少将发出了求助电报：“请贵部以水上侦察机对敌机动部队实施追踪，并及时通报详细位置。”
    角田率“隼鹰”号南下之后，近藤下令前进部队重整队形。11时30分，该部以120度航向向东南进击。前卫部队方面，阿部在12时下令原和西村放飞水上侦察机，沿120度方向搜索390公里。12时53分，近藤决定接管阿部前卫部队，并指示该部派出侦察机对敌进行捕捉跟踪。13时20分、25分，“铃谷”号和“利根”号各放飞了一架水上飞机。
    交战当日，菲奇少将也从圣艾斯皮里图派出了14架空中堡垒，支援第六十一特混舰队的海上作战。14时40分，4架B-17发现了日军1艘战列舰和3艘驱逐舰——实际上那是高木中将第五战队的“妙高”、“高雄”号重巡洋舰及护航的“阳炎”、“卷风”号驱逐舰。美军投下的炸弹均被日军舰艇轻松规避。

被山田大尉炸弹炸得变形的企业号A-306-L室

被撞击起火的史密斯号

波特号被撞击的一号炮塔

波特号驱逐舰

企业号上空

关卫近失弹造成的损坏

竭力规避攻击的企业号

一名企业号军官在观测射击效果

南达科他号

南达科他号在射击

南达科他号救治伤员

南达科他号火力投送