[煮酒论史] 统治东方

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[煮酒论史]统治东方

作者:永远的草根阶层

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1904年2月8日，日本帝国主义不宣而战，悍然袭击停泊在旅顺港的俄罗斯远东舰队，揭开了日俄战争的序幕。这不是日本帝国主义第一次不宣而战，也不会是最后一次，这场战争的根源，还要往前说说。

    发出来了，太好了。天涯现在比微信还严格，微信公众号可以发整篇，这说不定就没了，只好一点一点发，不至于造成重大损失。继续：

    1860 年的11 月 14 日，俄罗斯争取出海口的不懈努力取得了阶段性成果，《北京条约》签订，大清把从黑龙江到朝鲜边境的满洲东部，割让给了沙皇俄国，俄国终于在太平洋上有了一个温暖的出海口，俄罗斯将近三个世纪的努力终有所得。

    然而这个 “统治东方”的安全的避风港符拉迪沃斯托克还是不够温暖，一年中仍然有三个月的冰封期，需要破冰船才能维持港口运作，俄罗斯人还需要继续努力。

    即便不需要破冰的日子，从统治东方的这个港口想要进入其它海域或者太平洋，仍有几个“瓶颈”需要通过。最北边是亚欧大陆同库页岛，俄称“萨哈林岛”之间的鞑靼海峡（Татарский пролив），这个海峡日本称为“间宫海峡”。东北面是日本北海道和库页岛之间的拉佩鲁兹海峡(Пролив Лаперуза)，日本叫宗谷海峡。中间是日本本州和北海道之间的津轻海峡，南面是朝鲜半岛和日本之间的朝鲜海峡。朝鲜海峡中间有一个属于日本的岛屿对马岛，把那一段海峡一分为二，东边叫做对马海峡，西边叫做釜山海峡。

    1861年统治了东方后俄罗斯人就发现了这个瓶颈，想把南面的对马岛也拿下来作为舰队越冬的基地，于是派了军舰过去。日本担心对马岛会成为一寸也不多余的俄罗斯领土的一部分，自己又无力对抗欧洲列强之一的俄国，赶紧请跟俄罗斯关系不大好的大英帝国出面。

    刚刚在克里米亚战争中修理过沙皇俄国的大英帝国，自然不希望俄国势力真正地统治了东方，于是派了两艘军舰过来帮日本人，俄国人见势不妙就撤了。

    在日本人看来，这不是俄罗斯人第一次觊觎日本的领土了，俄国人已经占据了日本自古以来的固有领土桦太岛，也就是咱们说的库页岛。日本人说自古以来桦太岛就是日本阿伊努部落生活繁衍的地方，当然，由于岛上特别是北部气候寒冷恶劣，日本本岛过去定居的人很少。

    俄罗斯人则坚持认为是他们首先发现了萨哈林岛，因而按照谁先主张谁拥有的原则，萨哈林岛自然属于俄罗斯。再说《北京条约》签订，大清把从黑龙江乌苏里江以东的所有领土，都割让给了俄罗斯，这其中自然包括了萨哈林岛。而说到自古以来，那统一的多民族国家俄罗斯各民族中的西伯利亚人，自古以来就生活在这个岛上！

    两家相争让库页岛一分为二，北面归俄罗斯南面属日本，随着俄国人的压力越来越大，1875年日本放弃了库页岛南部，来交换千岛群岛的岛屿。

    自打1853 年被美帝国主义的黑船打开国门后，日本就意识到了自己的落后，开始学习西方，引进西方的先进制度变法维新。1870年普法战争普鲁士战胜法国后，日本把他们陆军中的法国教员换成了普鲁士军官，学习普鲁士的军事制度。海军则师从世界第一海上强权英国皇家海军，不论是制度还是作战思想都亦步亦趋。

    对于日本的这种变化，俄国人并不太在意，毕竟曾经打败过拿破仑的俄国军人，为什么要把这些毫不起眼的亚洲人放在心上呢？更合理的是，俄罗斯统治东方的野心让日本人感到担心，而日本人也确实感到了担心。

    1891年，似乎是为了证明自己是铁了心要把东方也统治起来，俄罗斯宣布开建西伯利亚铁路，从欧洲一直抵达统治东方的符拉迪沃斯托克，这是时任沙皇首席顾问的财政部长谢尔盖·维特 (Сергей Юльевич Витте)的主意。

    谢尔盖·维特
    下面这段发几次被删几次，只好留空白，请大家去微信公众号去看了。

    要是只算经济账，建这么一条西伯利亚大铁路看起来得不偿失。这条铁路沿线经过的都是一片片荒芜之地，然而就像加拿大的太平洋铁路，把那一小块一小块殖民地连接起来，形成一个从大洋到大洋的国家一样，俄国人也想通过这样的一条铁路，把自己的欧洲部分同亚洲部分紧密联系在一起，巩固自己从西方到东方的地位，这不能不让日本感到担心。

    1891年，前往符拉迪沃斯托克主持西伯利亚铁路开工仪式的俄罗斯皇太子尼古拉(Николай)，顺路访问了下日本。

    在日本的大津，一个日本警察津田三藏挥刀砍向尼古拉，让俄国皇太子差点儿命丧刀下，史称“大津事件”。日本人的这一刀除了给沙俄皇太子尼古拉留下9厘米长的伤口，可能还有对日本人的坏印象吧？随后日本上上下下赶紧诚恳道歉，并采取一切可能的善后措施，祈求俄罗斯的原谅。“大津事件”以及日本各阶层迅速采取的补救行动，充分体现出日本上上下下对俄罗斯的恐惧。

    鉴于日本人能够及时认识到错误并且迅速进行了改正，俄国人选择了原谅，并继续推进西伯利亚铁路的建设。铁路进展迅速，俄罗斯统治东方的能力一日强于一日，让日本人的担忧和恐惧也一天超过了一天。

    在日本人看来，临近日本的朝鲜半岛，宛如一把匕首刺向日本的腹地。此时的朝鲜是大清帝国的属国，风雨飘摇的大清帝国自身尚且难保，朝鲜落入俄国之手是早早晚晚的事儿。那样的话，俄罗斯人统治东方的下一个目标很可能就是日本。不知道俄罗斯人会不会看上资源贫乏多灾多难的那个岛国，不过呢，没有一寸领土是多余的俄罗斯，说不定日本也会成为那不多余的一寸。

    于是日本人开始惦记上了朝鲜，跟清帝国的小弟眉来眼去不跟大清国产生矛盾冲突是不可能的。1894年甲午战争爆发，1895年大清战败，在日本的马关同日本签署《马关条约》，承认朝鲜独立，同时割让辽东半岛、台湾以及澎湖列岛给日本，并且赔偿白银2亿两。

    日本取得辽东半岛让俄国人很是不爽，毕竟符拉迪沃斯托克每年还有三个月的时间需要破冰，更理想的不冻的军港乃是辽东半岛南端的旅顺，这都已经在俄罗斯人的计划之中了，岂容小日本横刀夺爱？于是俄国人果断出手，理由呢，当然是占领辽东半岛威胁到大清的满洲，甚至是大清帝国的首都北京的安全。

    不过虽然俄国人加紧建设，西伯利亚铁路完工尚需时日，此刻俄国单独出面教训日本有些力不从心。于是沙皇叫上他的“堂兄威利”，就那个整天叫嚣着“黄祸”，也想满世界占殖民地扩大势力范围的德皇威廉二世(Wilhelm II)，还有在印度支那有利益的法国一起，出面干预，要求日本把辽东半岛还给大清。

    外交干预当然要有实力作为后盾，俄罗斯开始在黑龙江流域动员部队，同时三个国家的舰队前往远东海域集中。1895 年 4 月 20 日，三国通过各自在东京的外交代表，向日本提出最后通牒，要求日本把辽东半岛交还给大清。

    三大欧洲强权出面，小日本哪儿敢不从，说半岛不要了，我就留一点点“尖尖”好吧？显然小日本也是惦记着半岛尖端上面的那个旅顺港。那怎么可能？谁不知道俄罗斯组这么个队，要的就是那个旅顺港，乖乖滴给我吐出来。

    小日本没法儿了，在索要了一笔“还辽费”后，把整个辽东半岛交还给大清。

    在欧洲列强的威逼下屈服，让日本国内爱国的愤怒青年、中年以及老年群情激愤，日本政府不得不强力维稳，断网封号，还把诸多爱国的日本愤怒青年、中年以及老年挨个喝茶，总算把事情压了下去。

    好在还有一大笔赔款，日本用这笔赔款购置了最现代化的军舰，发誓一定要报这个仇。

    俄国的西伯利亚铁路继续向前沿伸，由于帮助大清要回了辽东，大清同俄罗斯结成战略合作伙伴关系，清俄关系上不封顶，没有终点站，只有加煤站，不是盟友胜似盟友。

    鉴于眼下有利的国际形势，维特决定让西伯利亚铁路的最东段不再绕行黑龙江和哈巴罗夫斯克，而是穿过满洲直接到达统治东方的那个终点。这样不但可以减少几百公里的里程，降低施工难度，更可以大大缩短工期、节省巨额开支。要知道为了这条不赚钱的铁路，维特身上的压力山大，加快工期尽早通车尽快回收投资乃是重中之重。

    对于铁路这么改线俄国国内当然有不同的意见，有人说铁路穿过外国，万一人家国内出点乱子怎么办？

    怎么办？如果铁路受到威胁，咱们不就刚好有个理由出兵满洲了吗？再说，你怎么知道再过些年，那些地方不是俄罗斯一寸也不多余的领土之一？

    说的是不是想当滴有道理？

    著名的俄罗斯探险家普热瓦尔斯基 (Никола?й Миха?йлович Пржева?льский)曾经说过，边境另一侧大清统治下的各个民族，都渴望“成为沙皇陛下的臣民”。圣彼得堡的一位教授也说，如果我们放弃我们的神圣职责，不帮那些被压迫的人，不把我们伟大帝国的疆域扩展到清帝国的领土上，那将是“对人类的犯罪”。

    1896年，华俄道胜银行同大清政府签订合同，指定由中国东省铁路公司来承建从赤塔经哈尔滨到符拉迪沃斯托克的满洲铁路，俄国派兵驻扎铁路沿线保护铁路防范土匪。

    俄国人稳步取得进展，对于俄国人取得的这些进展，日本人有怎样的反应呢？请看下篇《庚子风云》。

    @苜蓿51 2022-06-03 21:09:52
    已经统治了
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    那个还不算是真正的统治了东方。

    @江山雨梦 2022-06-04 13:58:54
    俄国己永远丧失了统治东方的机会了。因为东方在中国的带领下重新崛起了。
    -----------------------------
    这次乌克兰战争以后，俄罗斯必将彻底衰败，不会再成为一个世界大国了，至于能不能保住地区大国的地位，还要看。

    上篇《统治东方》里面咱们说到，俄罗斯在统治东方的道路上一步一步取得进展，而打败大清帝国之后，小日本的实力和信心也在暴增。

    这一时期日本人口迅速增长，从 1875 年的 3,400万增加到1903 年 12 月 31 日的 4,630万。日本的工业和贸易规模也大幅增长，对外贸易增加了 12 倍，从 5千万日元增加到6亿多日元。工业革命在日本也有发生，到 1903 年，日本出口贸易的85% 是制成品。国土狭小资源有限的日本，对朝鲜和大清的经济潜力那是满眼的羡慕。

    相比之下，日本的农业进步却没有那么明显，结果现在的日本是既养活不了日益增长的人口，也几乎不能生产多余的农产品，日本越来越依赖进口来让日本人吃饱。

    日本的主要出口市场是东亚，其次是欧美，如果没有了这些出口市场，日本经济难以为继。在东亚市场中，最重要的是朝鲜和满洲。从这点上看，跟同样觊觎着这些地方的俄罗斯帝国发生冲突，是不可避免的。

    此时的日本仍然占据着山东半岛的威海卫，这是《马关条约》的一部分，作为大清履行赔款的一项保证，直到大清付完赔款为止。

    @阿武是特郎 2022-06-04 19:34:11
    北方四岛都是中国的，现在日俄在争，中国只能尴尬的笑笑
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    自古以来？

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    盯着山东半岛的还有德国人，1897年借着两位德国传教士被杀，德国出兵强占了胶州湾，取得胶州湾入口两侧土地 99 年的租赁权以及一些贸易特权。

    德国人强占了胶州湾，战略合作伙伴不是盟友胜似盟友的俄罗斯帝国不能不有所表示，于是1897年12月，俄罗斯派出一支舰队前往旅顺，三个月后同大清签署公约，俄罗斯租用旅顺和大连及其周边地区和水域。同时约定，公约可以经双方同意予以延长。

    对租约会继续延长，俄罗斯方面显然抱有充分信心，证据便是俄罗斯人毫不犹豫地开始建设旅顺港，做起了长久打算。一年后为了巩固自己在旅顺和大连取得的成果，俄国又开始修建从哈尔滨经奉天通往旅顺的新铁路——“中东铁路南满支线”。

    不过这一次一贯主张修铁路的维特，却反对这一举措，觉得为时过早。或许这一反对出于维特的私心，掌管财政部的维特担心这样一来，俄罗斯帝国陆海军会大举涌入满洲，战争部会取代财政部来主导满洲的政策。不过维特的主张被沙皇否决了，现在皇太子尼古拉已经登基成为新的沙皇，前朝老臣可以慢慢退居二线了。

    差不多与此同时，英国同大清就香港的“新界”进行了99年租约的谈判，同时为了“平衡”俄国人在辽东半岛的势力，英国人占据了胶东半岛的威海。看上去只要俄国人继续呆在旅顺，英国人就会一直留在威海。既然大家都不客气，法国人也提出要租借广州湾，4月10日法国人的要求也得到了满足。

    于是看起来大清被西方列强瓜分已经是指日可待了，帝国主义的行动引发了义和团运动。义和团最早于 1898 年在山东兴起，随后传到北京。混乱中日本外交官和德国公使被杀，1900年6月12日北京的使馆区遭到围攻，各国派兵前往北京，这便是庚子之乱。

    日本一开始并没有打算跟着列强一起出兵，毕竟那个时候日本在大清还没有多少利益，义和团杀的是洋人和基督教教民，对日本影响不大，时任日本首相的山县有朋决定看看再说。

    此时大英帝国陷于布尔战争的泥潭中，英军主力尽在南非，一时抽调不出足够的兵力，就想请日本帮忙。英国人知道山县政府财政困难，表示愿意出100万英镑作为出兵的费用，被日本政府拒绝了，日本人说帮忙是义务，不为了钱。日本人打算趁着这件事，傍上个欧洲大国。

    要说义和团“折铁路，拔线杆，紧急毁坏火轮船”也不是没有道理，大清人讲究风水，安葬先人都会精挑细选风水宝地。修铁路的洋人工程师发现，这种“风水宝地”到处都是，铁路没法不穿过或者靠近这些风水宝地。整天冒着黑烟突突突呼啸而过的火车，肯定要打扰到列祖列宗，这你让大清人如何不排外？于是7 月 5 日，铁岭火车站和辽阳火车站被烧被毁，也就不足为怪了。俄罗斯人马上采取行动，动员并出兵占领了满洲。

    看，俄国人有先见之明吧？不把铁路修进满洲如何采取“护路”行动？

    当然，俄罗斯人说他们在满洲维护了社会稳定，保护了基督徒，还赈济了难民……

    1902年北京恢复秩序，各方就赔偿达成一致，义和团的爱国群众被镇压。随后，欧洲大国通过一系列双边协议巩固了他们的利益。而1902 年 1 月 30 日，日本同英国达成协议结成同盟关系。

    克里米亚战争过后的几十年里，俄国和英国一直互相敌视，两国的新闻和舆论也跟着煽风点火。英国希望在远东有个马仔帮着敲打俄国，三国干涉还辽让日本倍感屈辱，特别是恨上了俄罗斯帝国，渴望同一个欧洲强国拉上关系，两家一拍即合。

    根据协议，英日两国之中任何一国，为了保护自己的地区利益同其他国家爆发战争，未受影响的一国不仅要保持中立，还要采取行动防止冲突扩大。如果另有国家加入战争支援盟友的敌国，英日两国中未参战的一国，将加入战争帮助盟友。

    针对这个英日同盟，1902 年 3 月 16 日法俄之间也发表了一个《共同宣言》，采取了英日同盟条约同样的原则，但保留在第三方干预或中国再次发生骚乱时采取行动的权力。

    这样在未来的日俄战争中，这些协议和宣言确保不会有其它国家敢于轻易掺和进来，那样的话另一个欧洲大国也会马上参战，甚至引发世界大战。

    庚子之乱结束各个列强应该撤军了，1902年4月8日，大清和俄罗斯签署了《交收东三省条约》，规定俄罗斯军队全数撤离满洲，条件是铁路和俄国公民受到大清帝国的保护，俄罗斯重申尊重大清的主权和独立。

    双方约定俄罗斯分三个阶段撤军，每阶段六个月，逐步把满洲交还给大清。第一期六个月期满的时候，俄军从奉天西南撤离，把占领地区归还给了大清。但是第二期六个月期满的时候，俄军却没有按照条约从奉天和吉林省的一些地区撤军，而是提出新的要求，这些要求是：

    1. 归还的领土不得开设自由港或设立他国领事馆；

    2. 在东三省不得雇用除俄罗斯人之外的外国人；

    3. 管理方式须同俄国占领期间相同；

    4. 营口海关收入汇入华俄道胜银行；

    5. 营口卫生部门由俄罗斯人管理；

    6. 俄罗斯有权在满洲使用中国电报线路收发电报；

    7. 东三省的任何部分都不得转让给任何外国势力。

    大清认为这显然是粗暴地干涉了大清的内政，但又惹不起俄国人，只好继续以夷制夷，把消息透了出去，立刻引发了也在觊觎着大清这块肥肉的列强的不满，问俄国人这是怎么回事？

    这让俄国人有些尴尬。俄国外交大臣拉姆斯多夫(Влади?мир Никола?евич Ла?мсдорф)伯爵和俄罗斯驻华盛顿大使卡西尼(Артур Павлович Кассини)伯爵，都赶紧说不信谣不传谣，没这回事儿。俄国人也有些生气——怎么能把战略合作伙伴之间的事儿，往外面透？同时俄国驻大清临时代办，继续逼着总理衙门就上述要求一条一条地给出答复。

    俄罗斯人迟迟不愿意从满洲撤军是有原因的，义和团运动期间俄国人的中东铁路被破坏不少，另外义和团运动虽然被镇压了下去，但是东三省仍然是盗匪遍地，无论俄罗斯人还是当地人的身家性命都不安全。尽管当时大多数英美媒体都对俄罗斯人宣扬的，说当地人希望俄国人留下来的说法嗤之以鼻，但这种说法某种程度上可能是真的。

    俄罗斯的工业产品没有办法同西方的产品竞争，因此要想占住满洲市场，唯一的办法就是给其他国家的贸易人为地设置壁垒。相反，英国和美国都对自己的商业竞争力充满信心，提出的诉求当然是“门户开放”，也就是说全面开放，跟所有的国家进行自由贸易。这个口号没什么毛病，有时候连俄罗斯外交官嘴上都要表示一下赞同，私下里他们当然知道在一个完全开放的市场上，俄国的产品竞争不过英美。

    日本眼下在大清还没有形成势力范围，“门户开放”利益均沾对日本并无坏处。

    @野渡无人afra 2022-06-06 20:06:33
    西边的太阳快要落山了，毛子的末日就要来到。
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    是，俄罗斯有可能继续解体。

    @阿武是特郎 2022-06-04 19:34:11
    北方四岛都是中国的，现在日俄在争，中国只能尴尬的笑笑
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    那里中国还没有统治过吧？

    @还是健康最重要 2022-06-05 21:45:13
    看看吧
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加:2022-06-14 23:07:58 更:2022-08-19 20:35:28

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