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[汽车知识]3.695 米高大巴卡在限高 4 米涵洞，为何会发生这种事故？ |
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【#3.695米高大巴被卡限高4米涵洞#】#多部门回应3米高大巴卡限高4米涵洞# 近日，一辆车牌为“陕A”的大巴车卡在公路下穿涵洞，引发关注。现场画面… |
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这司机也是头铁。 老司机一般对尺寸很敏感，多宽多高能不能过去一眼就能估计差不多。这里明显差这么多还能硬往里挤也是没谁了 |
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不过主要责任当然还是路政方的。明显标牌不符都没发现，管理肯定有漏洞 说实话我自己也遇到过这种情况。那时候也是一个乡村道路，最早修上面大路的时候做了方涵，当时涵洞净高是4米的。 后来村里要对这条小路进行改造，搞设计的看见洞口限高4米就跟村里商量，设计成铺20公分，把限高改成3.8米 结果到了施工进场的时候才发现，施工机械过不去了。找以前的人一问才知道，土路改水泥路的时候早就已经加高过一次了，但是限高牌没改。这次如果还加20就成了3.6米啦 那还能怎么办？自己认了呗。谁让踏现场的时候不认真呢 最后为了接顺费了不少事。 —————— 我觉得这个有可能也是修路忘了改标牌了。 还有，如果涵洞前面有限高杆，很有可能限高杆真的有4米，因为那肯定是按设计新做的。那路政的责任就更大了 |
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大概率是路面返修过，可能加厚了路基，但是限高牌没人理会。 家附近一个依托河堤修建的市民公园，最初入口处立着牌子，禁止一切车辆，包括滑板车进入。 后来政府在里面修了个滑板场地。 但是牌子没人管。管理部门都说牌子不归他们管。 送礼物 还没有人送礼物，鼓励一下作者吧 |
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这种现象不少，特别是城乡结合部、郊区农村的旧涵洞 很多穿涵旧路建设年代早，当初设计标准并没有考虑现在的车流量，路面太薄，开裂损坏后，重修时直接在原基础上给加厚了；又或者原来这里地势低洼，容易积水积淤，后面翻新时就给倒混泥土找平了……但高度改变后，限高标志很多没换 这个主要责任是路政部门，司机估计也要因为没有仔细观察，负一部分责任 |
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当年修高速的时候偷工减料了呗。就我这边实际的例子。修建涵洞的时候，涵洞地面就比普通路面低了有50cm。你可以算一下这一个涵洞低50cm左右，左右延伸一两公里的高度都降低50cm。这是多大的土方量，可以省多少修路的钱？我们这边这个涵洞挂的3.5m的牌子，实际测量估计3m左右，因为一下雨里面就积水，根本就没办法通行，只能把里面加高，标高可能是有规定或者什么，只能挂3.5米，跟题目里的这个就是一模一样。 |
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司机心大呗，一般都是车一点一点进，没普的情况下下车看，我刚开公交的时候也卡过限高，后来就再也没卡过（我辞职了） |
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