[汽车知识] 为什么很少看到发达国家的人骑电瓶车？

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[汽车知识]为什么很少看到发达国家的人骑电瓶车？

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是因为发达国家电瓶车供应链出了什么问题吗？还是国外使用价格太高之类的？为什么在国内（尤其是GDP偏高的城市）满大街随处可见电瓶车？有人说是国内穷？？？…

2018年，加拿大一个客户来我们单位访问，看见了员工们上下班骑的小电驴子，喜欢的不得了。问我们这玩意儿为什么不卖到加拿大去。这个嘛，应该是小电驴儿厂家觉得外国都是开车的，没那个必要。
客户死皮赖脸要我们给他整一台，想办法给他发运到温哥华去。
于是在某次给他发货时，我们弄了一台小刀，粉色，带脚蹬子的那种，连同充电器，装到大木箱里，外围塞满我们工厂的产品（我们的产品和电动车完全没关系），报关时也是按照我们的产品报关的，所幸海关没查到。
一个月后，一个身价几千万美元的老板，骑着中国产的小电驴子，戴着头盔，像一个第一次进城的乡下人在温哥华的街头狂飙，他的御用摄影师给他拍了一段视频发给我们。

之前送给一法国女孩一辆福特的变速自行车，我是上午送给她的，她跟我道完谢，下午我让她拍个照给我，我给商家一个反馈图，她跟我说已经被偷了。
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很多人在我评论区底下回复舔狗，车被别人卖了之类的话，其实好几次想回复说几句都忍住了。感觉有些话说出来比较伤人。真的不要把别人的生活代入到自己的生活，如果你想到送女孩东西，只能想到追别人才能送礼物，那只能说明，你的生活社交就是如此啊，在你们的人生中，真的没有一些除了舔女孩的必要的送礼社交吗？比如朋友，生意伙伴之类的？首先，这个法国女孩是我的大学同学，比我大5岁，我们大概五年左右没有见过面，再次相见的时候，她是两个娃的妈妈，是她在艺术展送了我一幅画，一个现代艺术家的画作，价格是1700左右，我跟她说我们中国人讲究礼尚往来，因此送了一个自行车。自行车是我找我朋友买的，他当时找我要一个商家的返图，有就有，没有就没有。其实老实说卖不卖的我都不介意，送给别人了就是别人的。我只是比较好奇一点，你们是真的生活就是没有除了追女孩以外的其他送礼物的对象？还是说不肯相信法国会丢自行车？

日本前一段时间有个新闻，有个中国游客小姑娘骑着那种电动的旅行箱欢快前行，日本交警都惊呆了，最后控告小姑娘无证驾驶

有一次跟一个外教在路边等车，闲聊，他看着路上来来往往的电瓶车突然说了句：哪天回国的时候想带一辆电瓶车回去
还有另一个外教，在中国十几年了，之前一直骑电瓶车上下班，后来有一天开始换成了自行车，问了下，电瓶被偷了

别的我不知道，反正俄乌战场上已经出现雅迪和爱玛电瓶车了。
这玩意儿价格便宜，载重不小，速度比步行快(解除限速后甚至可达50至70迈)，和摩托车相比红外特征小，噪音小，作为前线单兵的高机动载具，在战场上的表现还是不错的。
你可以不相信广告和宣传，但一定要相信士兵的选择，因为这关乎生死。
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太好了我上学期才写了这个报告
题目为把中国的共享单车模式复制来澳洲
当时小组里研究了一下觉得可以啊，又低碳澳大利亚城市又集中，人口素质也还行
但就是想不明白为什么过往案例总是失败
于是我们找了一个老外咨询
得到答案我们都无语了
因为
澳大利亚没有自行车道，骑车容易嘎
没想到吧，就这么简单的理由
澳大利亚人住的鬼偏，晚上又没路灯又没自行车道，分分钟被创死
这还是在市区的
在郊区还会面临被袋鼠创倒然后被车创死
反正就是真拿自行车当交通工作，除了住在市中心
不然分分钟被创死
Over

不偷不是意大利，
不抢不是法兰西。
又偷又抢英吉利，
再补两枪是美帝。