[工程技术知识] 有哪些国家特别适合修高铁？

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[工程技术知识]有哪些国家特别适合修高铁？

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比如智利，越南这种狭长地型的国家？

通常来说，只要自己没有飞机工业，人口密度又足够大的国家，都适合请中国修高铁。
注意了，重点在请中国修。

智利:我是说在座的各位都不适合修高铁。
——分割线2025.02.24——
这句话的重点是“都不适合修高铁”
抖个机灵的回答很多人在较真，稍微补充一下。
说智利适合修高铁，考虑的是可以一条线路惠及全国；
说智利不适合修高铁是因为修这一条线路成本太高，平时的客运量不足，线路维护成本高。
我认为现在还没修高铁的国家，有一个算一个，没有不想坐高铁的，都可以用“修不起”三个字来概括，包括美国、带英和埃及。
智利的优点是国家地形狭长，人口集中，收入水平在南美也算高的。
以及，智利有高山，但是智利的城市不在山顶上，山脉靠西一侧，有丘陵和平原，修路的遇到山还是能想到绕个路的。
（就算在南美收入还可以的智利，也承担不起修高铁的费用）

（网上随便搜的图，大家可以注意上面的城市、公路和铁路分布，注意首都圣地亚哥也不是修在山上的）
修基建这种事，默认是不以盈利为目的的，有条件就得去修，智利以前靠铜矿经济好的时候按能力已经把能修的铁路公路和港口修的差不多了。
智利有大宗商品运输需求，比如卖铜，还有大家熟知的车厘子（海运水果想不到吧）等，所以智利的公路和港口都修的比较完善。当然这些基建也要面对地震海啸等灾害，但是维护成本低在智利的承受范围内。
智利修高铁，主要是两个问题:
1缺钱，啃不下山地；
2智利人口两千万左右，大多分布在首都周边（作为对比贵州有近四千万人而且有很多人外出务工），最有名的景点复活节岛孤悬海外，几乎没有游客来游遍智利全国，无论国内还是国际上智利都没有迫切的人员快速运输需求。

（地形，看的人血压上来了，但是注意山之间相对平坦的地区还是有铁路线。）
大家应该听说过古代印加文明的故事，因为地方实在太偏了，马丘比丘这种古代大城市，西班牙统治几百年，秘鲁独立一百年才被人发现。同样是高山，智利生活条件还是比旁边的秘鲁和玻利维亚好点，即使古人也知道要找相对宜居的地方安家。
智利条件稍微好一些，能修路，也发展出了圣地亚哥这种大城市。以往有修铁路的成功经验，相对修铁路，修高铁需要更先进的技术和大量资金投入。但是像智利这种海拔，外加上地震频发，修建和维护高铁线路成本巨大。